Opel Antara — модель производится с 2007 года. В 2011 в продаже появился фейслифтинговый вариант. Главным внешним отличием от дорестайлинговой версии стали новые передний бампер и фальшрадиаторная решетка. Интерьер посвежел благодаря новым материалам отделки.
Тем не менее изменения коснулись не только внешности, но и силовых узлов и агрегатов. Разработчики улучшили жесткость кузова, установили более упругие сайлент-блоки и увеличенный в диаметре стабилизатор поперечной устойчивости в передней подвеске. Кроме этого Opel Antara получил перенастроенную заднюю подвеску и рулевое управление.
Гамма двигателей теперь включает две силовые установки:
бензиновый мотор объемом 2,4 литра (167 л.с., 230 Нм) + шестиступенчатые ручная или автоматическая коробка;
турбодизель объемом 2,2 литра — максимальная мощность агрегата зависит от коробки передач. С «механикой» отдача двигателя составляет 163 л.с., а с автоматом — 184 л.с. Пиковый крутящий момент в обоих случаях одинаковый и равен 350 Нм.
Оба мотора доступны как для переднеприводных модификаций, так и для версий с подключаемым полным приводом. В последнем случае крутящий момент на задние колеса передается в помощью межосевой электромагнитной муфты.
Opel Antara хорошо оснащен даже в начальной комплектации, которая включает систему стабилизации, передние, боковые и шторочные подушки безопасности, кондиционер, CD/MP3-аудиосистему с возможностью подключения плееров и телефонов через разъем AUX.
У «Антары» есть перелицованный близнец — Chevrolet Captiva, который доступен не только в пятиместном, но и семиместном исполнении. Клиренс Opel Antara равен 176 мм. Выпускается модель на заводе General Motors в Южной Корее.
Габаритные размеры Opel Antara (Опель Антара)
длина: 4596 мм,
ширина: 1850 мм,
высота: 1717 мм,
клиренс: 176 мм,
база: 2707 мм