Автомобиль: Opel Insignia седан (A, 2008-2013)
Езжу с осени 2012 года. Пробег 33 тыс. км. Нареканий никаких нет. Аналоги в этом классе стоят дороже и кушают больше. По комплектации/расходу/комфорту/драйву/экстерьеру/надежности/цене - идеальное соотношение. Все идеально! Пусть все те, кто раньше говорил, что Опель - это не машина, покупают и дальше дорогие машины этого же класса типа Киа Оптимы, Хюндай Соната, Тойота Авенсис, Хонда Сивик, Шкода Октавия и т.п. а потом, переплатив за престижность марок, ездят 110 км/час чтобы сэкономить на бензине и глотают пыль от Инсигнии, которая легко и ненапряжно бежит 160-180 км/час с расходом всего 7-8 литров на 100 км. Даже на максималке в 223 км/час ее расход лишь немного переходит за 10)). При этом трассу держит очень уверенно и нет никакого напряга для водителя. Любители же спокойной езды на Инсигнии смогут выйти на расход 6,3 л/ 100 км. Уровень шумоизоляции при этом на уровне. Не смотря на то, что у меня дизельный мотор, его почти не слышно в салоне, хотя на улице он торохтит как нормальный дизель. Единственным минусом этой машины является низкая обзорность через зеркала, но к этому можно быстро привыкнуть. При парковке этот недостаток спокойно компенсируется парктрониками и камерой заднего вида. Прошел 2 ТО на гарантийном СТО, но что потратил аж 4000 грн.!!! Никаких дополнительных поломок обнаружено не было. Резюме: всем рекомендую эту машину, и прочь предрассудки о ненадежности Опеля!
Пробег: 33000
Расход по городу: 6,5
Расход по трассе: 7,9