Opel Astra GTC — переднеприводный пятиместный хетчбэк C-класса. Премьера новой генерации трехдверки состоялась в 2011 году. Несмотря на внешнюю схожесть с пятидверной версией у Astra GTC с ней есть лишь три общие детали кузова: боковые зеркала, дверные ручки и антенна на крыше. Остальной внешний «декор» у машины абсолютно оригинальный. А вот салон практически полностью повторяет внутреннее убранство пятидверки.
Тем не менее главные отличия скрыты внутри. Например, передняя «тележка» у «Астры» GTC отличается от пятидверной версии. Трехдверка получила компактную модификацию передней подвески HiPerStrut с поворотными кулаками. Схожая конструкция устанавливается на спортивную Opel Insignia OPC, а также хот-хетчи Ford Focus ST и Renault Megane RS. В дополнение ко всему инженеры еще и расширили колесные колеи: переднюю на 40 мм и заднюю на 30 мм. Задняя же ходовая осталась прежней — скручивающаяся балка с тягами Уатта, имитирующими многорычажную подвеску. Благодаря переделкам Astra GTS получилась более азартной в управлении по сравнению с обычной «Астрой».
Среди интересных опций, доступных для модели, стоит отметить панорамную крышу, адаптивное шасси FlexRide, разница между тремя режимами которого (Standart, Tour и Sport) особенно ярко заметна в трехдверке, систему умного освещения AFL+, ортопедические передние сиденья, 20-дюймовые колесные диски.
Гамма двигателей состоит из бензиновых (от 100 до 180 л.с.) и дизельных (110 и 130 л.с.) моторов. Все силовые установки предлагаются с ручными коробками, но для бензинового агрегата объемом 1,4 литра (140 л.с.), а также двухлитрового дизеля в качестве альтернативы доступен шестидиапазонный автомат.
Производится Opel Astra GTC в Германии.
Габаритные размеры Opel Astra GTC (Опель Астра ГТС)
длина: 4466 мм,
ширина: 1840 мм,
высота: 1482 мм,
клиренс: мм,
база: 2695 мм